ટોયોટા સ્વીચ પ્રેશર સેન્સર 88645-60030 માટે યોગ્ય

વર્તમાન સેન્સર્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ટેક્નોલોજી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે વિવિધ સેન્સર્સમાં વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે અલગ અલગ લાક્ષણિકતાઓ હોઈ શકે છે. મોટાભાગના સેન્સર કામ કરી શકે છે કારણ કે વર્તમાન વહન કરતા વાયરો ચુંબકીય ક્ષેત્રો જનરેટ કરશે. સર્કિટમાં વર્તમાનને સીધું માપતી વખતે, કૃપા કરીને વર્તમાન શોધ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરો.

1. હોલ ઈફેક્ટ-હોલ ઈફેક્ટ સેન્સરમાં કોર, હોલ ઈફેક્ટ ડિવાઈસ અને સિગ્નલ કન્ડીશનીંગ સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે. સેન્સર કામ કરે છે જ્યારે વર્તમાન વાહક ચુંબકીય કોરમાંથી પસાર થાય છે જે કંડક્ટરના ચુંબકીય ક્ષેત્રને કેન્દ્રિત કરે છે. હૉલ ઇફેક્ટ ડિવાઇસ ચુંબકીય કોરમાં જમણા ખૂણા પર કેન્દ્રિત ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્તેજિત હોલ તત્વને સતત પ્રવાહ સાથે સ્થાપિત કરે છે (એક વિમાનમાં). પછી, ઉત્સાહિત હોલ તત્વ કોરમાંથી ચુંબકીય ક્ષેત્રના સંપર્કમાં આવે છે, અને સંભવિત તફાવત પેદા થાય છે, જેને 4-20mA અથવા સંપર્ક બંધ જેવા પ્રોસેસ-લેવલ સિગ્નલ તરીકે માપી અને વિસ્તૃત કરી શકાય છે.

2. ઇન્ડક્ટિવ-ઇન્ડક્ટિવ સેન્સર કોઇલનો ઉપયોગ કરે છે જેના દ્વારા વર્તમાન-વહન વાયર પસાર થાય છે. આ કોઇલમાં પ્રવાહના પ્રવાહના પ્રમાણસર પ્રવાહનું કારણ બને છે. આ વહેતા પ્રવાહ દ્વારા પેદા થતા ચુંબકીય ક્ષેત્રને કારણે છે. ઇન્ડક્ટિવ સેન્સરનો ઉપયોગ વૈકલ્પિક પ્રવાહ માટે થાય છે. સેન્સરમાં વિન્ડિંગ કોર અને સિગ્નલ કંડિશનર છે. જ્યારે વર્તમાન વાહક ચુંબકીય કોરમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે વાહકના ચુંબકીય ક્ષેત્ર દ્વારા વિસ્તૃત થશે. કારણ કે વૈકલ્પિક પ્રવાહ સતત નકારાત્મક સંભવિતમાંથી હકારાત્મક સંભવિતમાં બદલાય છે (સામાન્ય રીતે 50 થી 60 હર્ટ્ઝ), તે વિસ્તરતું અને સંકોચન કરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરશે, તેથી વિન્ડિંગમાં પ્રવાહ પ્રેરિત થશે. તે ગૌણ પ્રવાહને વોલ્ટેજમાં રૂપાંતરિત કરવાની અને આઉટપુટને સ્થિર કરવાની પ્રક્રિયાઓ; સિગ્નલ, જેમ કે 4-20mA અથવા સંપર્ક બંધ.

3. Magnetoresistance-Magnetoresistance અસર એ અમુક સામગ્રીની લાક્ષણિકતા છે, અને તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય લાગુ ચુંબકીય ક્ષેત્ર અનુસાર બદલી શકાય છે. જો કોઈ ચુંબકીય પ્રવાહ લાગુ ન થાય, તો પ્રવાહ સીધો પ્લેટમાંથી વહેશે. જો ચુંબકીય પ્રવાહ લાગુ કરવામાં આવે છે, તો ચુંબકીય પ્રવાહ ઘનતાના પ્રમાણસર લોરેન્ટ્ઝ બળ વર્તમાન માર્ગને વિચલિત કરશે. વર્તમાન માર્ગના વિચલન સાથે, પ્લેટમાંથી વહેતા પ્રવાહનું અંતર લાંબું બને છે, જે પ્રતિકારમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે.