12 વી સોલેનોઇડ વાલ્વ એટી 179491 માટે જ્હોન ડીઅર 210 લે 310 ઇ 310 જી 410 જી 710 ડી 710 જી 710 જે 710 કે 410 ઇ 485 ઇ

સામાન્ય ટ્રાન્સમિશન સોલેનોઇડ વાલ્વ નિષ્ફળતા કામગીરી અને સોલ્યુશન
કારના મુખ્ય ભાગો કહેવાતા "ત્રણ મોટા ભાગો" છે: એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન, ચેસિસ, નિષ્ફળતાના ખર્ચ નાના નથી, તેથી આપણે શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમસ્યા શોધવાની અને તેને હલ કરવાની જરૂર છે. આજે, સામાન્ય ટ્રાન્સમિશન સોલેનોઇડ વાલ્વ નિષ્ફળતા પ્રદર્શન અને ઉકેલોની નાની આવૃત્તિનું ટૂંક સમયમાં વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.

1. ફોલ્ટ પર્ફોર્મન્સ: તમે કાર શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવી શકો છો. જોકે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એક્સિલરેટરની ગતિ વધી છે, ત્યાં પ્રવેગકનું કોઈ સ્પષ્ટ સંકેત નથી.
સોલ્યુશન: ટ્રાન્સમિશન ગિયરને વધુ સારી રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ બનાવવા માટે ટ્રાન્સમિશન તેલને તપાસવા અને ઉમેરવા માટે સમયસર વ્યાવસાયિક સ્ટોર પર જાઓ.

2. ફોલ્ટ પર્ફોર્મન્સ: કાર શરૂ થયા પછી, જ્યારે પી ગિયર અન્ય ગિયરમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન તરત જ બંધ થઈ જશે.

ઉકેલો: ઉપર ખેંચો અને સહાયની રાહ જુઓ. વધુ ગંભીર નુકસાન ટાળવા માટે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખશો નહીં.

3. ફોલ્ટ પર્ફોર્મન્સ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, જ્યારે બળતણનો દરવાજો બળતણ કરે છે ત્યારે એન્જિન નિષ્ક્રિય અવાજ સાંભળી શકાય છે (પી અથવા એન ગિયરમાં એક્સિલરેટર પર પગ મૂકવાની લાગણી સમાન), પરંતુ કારમાં સ્પષ્ટ પ્રવેગક નથી, અને પ્રવેગક નબળો છે; એવી પરિસ્થિતિ પણ છે કે સપાટ રસ્તો મૂળભૂત રીતે સામાન્ય છે, પરંતુ ચ up ાવ પ્રમાણમાં નબળો છે, અને એન્જિનની ગતિ ખૂબ વધારે છે.
ઉકેલો: ઉપર ખેંચો અને સહાયની રાહ જુઓ. વધુ ગંભીર નુકસાન ટાળવા માટે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખશો નહીં.